Getting My خودروی kmc t9 To Work

Wiki Article

عجیب ترین داشبوردها در تاریخ خودروسازی؛ از کادیلاک تا هامر و تسلا

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قیمتش ثابت مانده.ظاهرآهیچ اراده ای برای کاهش قیمت پیکاپ هاازسوی شورای رقابت نیست

جزئیات کشف لیتیوم توسط وزارت صمت منتشر شد؛ کارت جدید ایران در بازی منابع معدنی جهان

استفاده از مطالب سایت تنها با اجازه کتبی مجاز است و با متخلفین برابر قانون برخورد خواهد شد

تعلیق جلو دو جناغی تعلیق عقب دیفرانسیل سالید با فنر شمش نوع سیستم فرمان فرمان برقی عملکرد اتومبیل

تاکنون نظری برای این خودرو ثبت نگردیده، اولین نفری باشید که نظر می‌دهد

حالا کاری به کیفیت و فنی خودش هم ندارم از نظر عملکردشون …

درباره ما آخرین خودرو یک رسانه تخصصی در فضای بازار و صنعت خودرو است. این رسانه با هدف انتشار جدیدترین اخبار و ویدیوهای خودرویی آغاز به کار کرده و می خواهد تا با ارتقای فضای تعاملی میان خود و مخاطبانش، محتوایی متفاوت را ارائه دهد. ما در شبکه های اجتماعی

نمادین‌ترین خودروهای اسپرت تاریخ بریتانیا، از جگوار E تایپ read more تا آستون ونتیج

(ذهن خود را آزاد بگذارید و به نیکبختی های خود فکر کنید.)اینو معلم فارسیمون‌ کلاس هشتم ۱۰ سال پیش می گفت.

چه عجب،موتور ۱/۵ لیتری نداره،این بیاد ایران دلال های محترم بالای ۳ میلیارد می‌فروشند.

هروقت برای خدماتش یا خرابی و قطعاتش رفتی یا خواستی بفروشی اون موقع میفهمی چرا همچین جو منفی شدیدی رو ماشین های چینیه.

من واقعا نمیدونم توی ایرانی که بنزین سوپر سخت گیر میاد و اصلا بعضی وقت ها گیر نمیاد چه اصراری هست که هرچی ماشین میاد داخل یا تولید داخل همه توربوشازژ بشن ؟؟؟